El neumático Maxx 50 de Dunlop, pertenece a la categoría: Máximo Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para autos deportivos de alto poder, cupé deportivos y sedanes de lujo y rendimiento. Su diseño conlleva a un manejo estimulante en seco y tranquilo sobre mojado. El Maxx 50, como todo neumático de verano, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
El Maxx 50 contiene una mezcla o compuesto optimizado de sílice y carbón negro altamente estructurado, el cual, es moldeado en una banda de rodamiento de diseño direccional con bloques largos e independientes en los hombros, segmentos intermedios "Hydro-Paddle" y un segmento central continuo. Estas características trabajan conjuntamente para drenar el agua y mantener mayor contacto con la carretera, lo que permite una maniobrabilidad más responsiva, mayor control sobre superficies mojadas y mayor estabilidad a velocidades elevadas