Neumático de ultra alto rendimiento diseñado para sedanes y cupés deportivos premium
El diseño del patrón de la banda de rodadura de cinco nervaduras con la disposición de bloques de la banda de rodadura de paso múltiple reduce el ruido del patrón mientras aumenta el rendimiento en seco
El diseño continuo de la costilla del hombro minimiza el retorcimiento de la banda de rodadura en las curvas, lo que mejora la estabilidad en las curvas y la respuesta de la dirección
Cuatro ranuras circunferenciales anchas proporcionan una excelente resistencia al hidroplaneo y tracción en mojado
El nuevo compuesto con infusión de microsílica reduce la resistencia a la rodadura y mejora la tracción en mojado
Capa sin tapa de espiral enrollada sin juntas maximiza el refinamiento y la durabilidad del andar
Carcasa de alta rigidez para una mejor estabilidad y manejo a alta velocidad
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